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交通広告徹底比較について

当サイトへようこそお越しくださいました。

交通広告には電車・駅・バスなどがあり、どれをを使えばいいか皆様お悩みのようです。
当サイトでは「どの交通広告を使えばいいのだろう？」「費用や効果はどれくらいだろう？」など皆様のお悩みを解決していきます。
各種を徹底比較することにより、あなたのニーズに合った交通広告を見つけてください。

電車広告について

電車の乗降客に訴求する

  1. 限られた空間での接触率が高く、直接購買に繋がる確率が高い。
  2. TVCMなど他のメディアとの組み合わせによる相乗効果が抜群に良い。
  3. 交通広告の中では高額の部類に入るが、TVCMなどのマスメディアに比べると断然安い。
  4. 地域沿線でのブランディング効果が高い。

駅広告について

駅の利用客に訴求する

  1. 駅等級によって価格は異なる。
  2. 情報拠点としての費用対効果が大きい。
  3. 乗降人員の多い駅では接触率が高く、直接購買に繋がる確率が高い。
  4. 店舗までの道案内としての役割において効果的。
  5. 地域沿線でのブランディング効果が高い。

バス広告について

バス車内広告は乗降客に、社外広告はバス走行エリアに訴求する

  1. 特定地域に限定したピンポイントな広告展開が可能。
  2. コストは、交通広告の中では安価の部類である。
  3. 車体広告では特定エリアにおいて自家用車ユーザー等への訴求効果が見込める。

タクシー広告について

タクシーの乗降客に訴求する

  1. 他の情報から遮断された独占空間で、リラックスしたお客様に密度の高い訴求が可能。（平均乗車時間18分）
  2. 東京の情報に敏感な地方からの意欲的なビジネスマン達にも訴求が可能。
  3. 乗客層は、30〜50代の影響力、経済力、購買力をもつビジネスマンが多い。
  4. 東京特別区(23区、武蔵野市、三鷹市)では乗降客が年間6億人おり、1日タクシー1台につき40人、1ヶ月では1台1,200人にものぼる。